Všeobecně o S40 II a V50

aldapu

Ahoj kluci, dnes se mi přihodilo toto - vykřičník s obrázkem baterka a hláška ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED , byl jsem u Turnova, chtěl jsem dojet
do Prahy domů.5 km před barákem se rozsvítila kontrolka abs, airback, potom ANTI-SKID TEMPORARILY OFF, v 80 km rychlosti přestal fungovat
posilovač řízení.Tak jsem zajel rychle k pumpě kdy jsem vypl motor.Nastartovat už nešlo.Museli mě odtáhnout.Teď to píše LOW VOLTAGE BATTERY.
Ještě před tím problémem jsem měl pocit, že má motor při nízkých otáčkách jiný zvuk, takový hučivý nebo písklavý, nedokážu popsat ....
Jwště mě napadlo nabít baterku .... ??

Jen mi prosím neříkejte, že je to alternátor.Kolik tak stojí.Vyplatí se když tak repas?Kolik stojí nový?

Díky za rady, jsem z toho nešťastný, 4 roky úplně bez závad :cry:

martinopel

Pokud máš na V50 po 4 letech první závadu a to jen alternátor,pak buď rád.Pravděpodobně máš ještě 120A alternátor,v tom případě jej nerepasuj,ale vyměň za 150A

aldapu

A jak se pohybuje ta cena za ten 150A ?A nějak lehce to nejspíš bez diag nezjistím co, jaký je to typ ...
Má cenu zkusit nabít baterku?

Actual : baterku nabíjím cca 3 hodiny a stále je na 3 kolečku ze 7.Když jsem to připojil na nabíječku, byla baterka na 2.
Je možný, že tomu brání ten alternátor?

A ještě jedna otázka, když mám teď 120A a koupím 150A, musí se přehrát soft?

raolsa

Řekl bych, že ta baterie to má za sebou. Jestli máš možnost tak ji vyndej a zajeď s ní k nějakému autoelektrikáři se zátěžákem, který ji proměří.

martinopel

aldapu

Tak baterka je nabitá, asi tak z poloviny.Auto hned naskočilo, žádná hláška, akorát ten zvuk při přidávání plynu
jiný, jak jsem tu popisoval.Divný zápach, ale přisuzoval bych to výfuku, měl jsem otevřený dveře, ale pro jistotu
jsem vypnul motor a odpojil baterku, aby mi ještě přes noc neschořelo auto :shock:

.
Tak nevím ...

martinopel

Změř dobíjení.

aldapu

Tak ten známěj mechanik ten altík vyndal ( je tam 150A ), dal ho někomu aby se na něj mrknul.Bohužel říkal, že ho ani nemůže
změřít, že je prý řízenej počítačem a ten je v autě?
Takže mi doporučuje koupit novej altík nebo z vrakoviště, kde je to samozřejmě o hubu.

Je možný, že to opravdu nejde nějak změřit nebo zrepasovat???
Mohli by jste mi někdo prosím zjistit, kolik tak stojí novej 150A ?Prý kolem 5000 ?

Edit : Tak poslední novinka je taková, že tam koupím novej.Cca do 6000 plus 500 práce ... bál jsem se, že vypláznu od 10 000 nahoru ...
Ani Marra nedoporučoval repas ...

wrbics

Tak jsem zde , popár dnech 8-)

Smutný , ale jak píše Martin , buď rád , že se Ti závady vyhýbaj

No co vím , že se fakt nedá změřit , bohužel , to už tady kolega , dokonce si ho sám opravil , zatím funguje

Tak ať po opravě pak volvík jezdí i nadale BZ :papez:

aldapu

martinopel

Na alternátoru nic počítačem řízené není.

aldapu

Tak opraveno, už dobíjí tak jak má.
Jen se mu trochu nezdá dvouhmoťák.A to by mě kleplo teda na tuty

aldapu

Ahoj všem, stalo se vám někdy, že vám začaly stěrače najednou jít hrozně pomalu?Když je mokrý sklo, tak se rozběhnou.
Stěrače mám něco přes půl roku Sherony Flat.

Teflon_490

aldapu

Teflon_490

Pravda, ostrik mne nenapadl, ale kdyz to napises tak blbe, jako ze za mokra to jede tak to vypada ze ti to nejede jen kdyz stiras na sucho. A ostrik to prece namoci hned, tak to musi i hned jet ne?

karelvolvo

A co klakson .....??

aldapu

aldapu

Ahoj kluci, nevíte o nějakém přípravku, co odstraní škrábance z předního skla?Takhle ve tmě za stojícím autem když stojí
na brzdě, tak je to pod tou červenou vidět strašně moc, jsou to takový ty piďi škrábance.

martinopel

Všeobecně o S40 II a V50

Kdo je online