Všeobecně o S40 II a V50

aldapu

Nevíte někdo z hlavy nebo nemá ji někdo vyndanou - co je to za tip pojistky na ostřikovače xenonů? Myslím, že je to ta kostka.Je to 20A?
Potom ještě potřebuju vyměnit žárovky v zadních blikačích.Jaká tam patří, aby byla dost žlutá nebo oranžová, abych už prošel technickou

?

Díky za tipy

wrbics

pojistka JCase 20 A

zadní blinkr by měla být BAU15s neboli PY21W - oranžová

Prostě přijedu před mototechnu vyndám jí a ukažuji v mototechně a řeknu : " chci tuto , ale co nejvíc oranžovou prosím " roflrofl:

aldapu

Tak vcera probehlo druhe kolo na stk a konecne jsem prosel.
Akorat nemuzu za boha nikde sehnat tu pojistku, byl jsem ve trech autodilech, ale vsude maji jen ty vydlice.
Na eshopech ji maji, ale prece nebudu platit za postovny ne, to sem se nezblaznil roflrofl:

flaksy

A v autorizaku pojistky nemaji? Kdybys mel kolem cestu, v Praze jich je nekolik, ne?

Teflon_490

A neda v autorizaku za pojistku to co by dal na eshopu i s postovnym?

Ani bych se nedivil....

aldapu

TomasB

proč řešíte pár korun??? Tohle je opravdu na autorizák a je po ptákách...

flaksy

Přesně tak. Než trávit dny na netu a hledáním, tak si zrovna pro todle zajedu rovnou z práce do autorizáku a je vymalováno. Vyjde mě to líp, než pošta, cesta na poštu, případně přebíhat mezi budovami v práci pro balík

erdasv

ja osobně jsem měl tuto pojistku schválně vytaženou, protože ostřik světlometů nepovažuji zrovna za extra důležitou věc a ta spotřeba ostřikovací kapaliny byla fakt velká. Obzvlášť v tomto počasí, kdy je nutné sklo umývat stále.

aldapu

wrbics

aldapu

Je-li by ty odstrikovace treba na pojistku, ktera nema tech 20 A?No byl jsem rad, ze mi udelali ty svetla, pojistky byly az na druhy koleji.
Proc se ptam na ty ampery, kdyz tam nebyla zadna pojistka, diag. ukazovala chybu, tak ten technik dosel do supliku pro tu, co tam je ted.Diag uz
byla v poho, stejne ale odstr. nejdou.

wrbics

pojedou i na kus drátku , pokud jsou motorky/motorek OK 8-)

ono se taky mohlo stát , že nepoužíváním prostě zatuhly

ale jde o to , jaký přístup v tom volvu měly - strčí tam co najde - už toto je na hlavu :crazy:

, diag ukaže OK , pak to už neřeší , protože to nebylo přání majtele - jen doufám , že si to neučtoval :roll:

aldapu

nene, chovali se ke me slušně a vstřícně. Za seřízení světel a to nebyla žádna sranda, jak jsem to tu popisoval, včetně tý pojistky

160 ,- dal jsem mu
200 bez potvrzeni, srali se s tim neco pres hodinu, jsem vubec rad, že to nakonec šlo seřídit.
A co se týče těch odstřikovačů, opravdu před rokem fungovali, jen jsem prostě vyndal pojistku.A ted když jsem je chtěl znovu zprovoznit, nejdou.
Jak by mohli zatuhnout? Budu čekat, že si třeba dají časem říct

Ttomik

Jsem asi slepej, ale už jsem to nenašel. Předtím jsem se bavil o těch kotoučů a destiček ( čidla opotřebování, který tam není) a začaly hvízdat brzdy, znamená to výměna? Kotouče jsou celkem v poho, ale ty destičky mají asi jen pár mm..

wrbics

co je pár mm ? 2 mm ? to už je docela málo

Ttomik

Mám tam přes 3mm,posuvku jsem neměl, tak to není přesný

Maara

Ahojte chci se zeptat jestli se dá zaslepit EGR ventil na mém volvu S60 2,4 D5, rv. 2005 jestli mi to elektronika pustí, někteří na S40 2.0D to mají zaslepené a s elektronikou problém nemají, když od něj vypojí konektor. Je to stejné i v mém případě?

A popřípadě, jestli to můžu zaslepit hned u sání, nebo musím z druhé strany u výfuku. Díky

wrbics

ahoj , no ale to je jinej motor , tady - myslím tím tenhle topic

- nemá moc lidí s tímto zkušenost , spíš vůbec

Tobě něco děla ?? Nevím neslyšel jsem že by na 2,4 dělal problem ?
a popravdě - já už bych ho dnes nezaslepoval

Ttomik

Tak jsem byl na STK a prošel, napsáno bylo akorát, "některá část výfukového systému, nebo jeho upevnění je poškozená, ale tato závada nemá vliv na funkci systému" toť vše, ale pak jsem teda měnil v servisu komplet přední brzdy.

Všeobecně o S40 II a V50

Kdo je online