Všeobecně o S40 II a V50

wrbics

Pavluňa : jsem zvědavej zda to už bude konečně ready ? Pomalu máš motor po generálce :mrgreen:

ps - co ty sedačky , budeš je ještě přehazovat nebo Tě tato patálie připravila o penízky na ně ?

philip : Ty jsi nám zachránil Pavla ? Díky :rock:

Kde jsi vzal tak rychle druhý turbo ?

Dekky : radči o tom nepřemýšlej :nono:

, prostě je překousl a ani si toho nevšiml , buď jen rád :cheer:

erda : nebuď zoufalej , musíš být trpělivej , koukej na Pavluňu , vydržel a je ted spokojenej 8-)

Guru

Pavluňa: 17:30 už bolo, tak ako? dúfam že všetko je už konečne v úplnom poriadku :papez:

aj mne by zaujímalo koľko ti vyšiel nové turbo. Inak bolo by ho teraz škoda predať keď si už toľko na nom opravil, zo spotrebného materiálu už len spojka a zotrvačník roflrofl:

Dekky: tvoj motor tie lopatka už dávno vytrávil aj vstrebal :mrgreen:

All: včera na diaľnici mi tachometer ukázal 225 km/h a GPS 216 km/h :cool:

a v pohode išlo zapnúť tempomat, ani som nevedel že to auto takú rýchlosť vie dosiahnuť, ved dľa výrobcu max je 205 km/h.

Dekky

Guru: teraz si Pavluňu kvalitne potesil. Ze spojka a zotrvak... roflrofl:

Co si bol v nemecku??? Ja uz si tu veru nedovolim ani 150, nebudem furt tym kurwam komunistickym platit. :evil:

Ja som ho vlastne este ani neskusal. Ked som krizoval europu hore dole, tusim najviac som isiel 180.

Návštěvník

Dobrý večer, konečně jsem po pár dnech pročetl toto vaše forum a došel k jasnému závěru. Volvo V50 si NIKDY nekoupím, i když jsem ho moc chtěl. Jak je možné, že takový pojem mezi auty je plný problémů, je to díky motorům Ford nebo už to není co to bývalo?
Jak vidím, problémy jsou od 2005 - 2007, takže ani pořízením určitého ročníku se problémům nevyhnu, škoda... Bohužel jsou to samé "závažnější" problémy: ERG (nevím na co přesně je), turbo!!!!, vstřiky atd atd.
Navíc, nezlobte se za soukromý postřeh, přijdete mi jako banda smolařů :-)

)) když už nejsou technické problémy, tak bouračky, není to forum prokleté? :-)

)
Mám/měl jsem tři vážné kandidáty: VW Passat Kombi, V50 a Mazdu 6 Kombi. Vše od roku 2006 a výš, nejlépe 2007. Čím to je, že ty auta jsou tak poruchová, co jsem četl na volvoklubu, tak starší kusy jsou docela držáky, i při velkém počtu km. Bohužel ten design je dost hrozný... VW i Mazdu jsem už projížděl, Volvo jsem chtěl zkusit příští týden, ale zde je podle mě dost majitelů tohoto typu a nikdo není bez problémů a to mi jako reference, bohužel špatná, stačí.

Neberte to ve zlém, byl jsem rád, že jsem objevil něco, kde jsem mohl čerpat informace, ale co jsem se zde dozvěděl, to mi stačí k tomu, abych V50 vyřadil z výběru - škoda... ale i tak vám přeju hodně dobrých kilometrů

..::philip::..

nevidel bych to tak tragicky...

problem for je jediny. vetsinou se na nej pisou negativni zkusenosti a ne pozitivni (stejne jako reference na servis)

ja mam s V50 skoro 193tis km a nic az na par drobnosti.

osobne si V50 poridim velice rad znovu a klidne i se zatracovanym Ford motorem.

PS: sedni si do Octavie a do V50. V50 chytne a nepusti.

PS2: jel s plno Octaviema, ale fakt nechapu proc ve 40tis km vse vrze, kdyz u Volva (vcetne V50) je i pri 200tis km ticho.

Pavluňa

all: tak vse jiz skutecne ready :cheer:

pekne jsme si zaradili po Praze s Filipem a Kubikem :lol:

byla celkem prdca :mrgreen:

Vahy vzduchu mame nejspis vsichni OK,ani po vymene s auta na auto zadny rozdil :rock:

Dekky: ses trefil,ted to urco neprodam,mam ted doufam na hodne dlouho pokoj,alespon doufam :papez:

ikdyz musim rict,ze jsem uz byl na pokraji silenstvi

ja jel nerychleji nedke okolo 200km/h :popcorn:

wrbics: s tou vymenou modelu mas bohuzel pravdu :cry:

sedacky ted jen tak nebudou,kdyz nepocitam cesty do Praglu vysla me tahle sranda na 25K :blee:

Filip turbinu kupoval,protoze mel za to,ze je v haji,ale na konec to bylo jen sponkou na hadici,takze ho mel doma :popcorn:

(i na VK na nej byl/je inzerat)

Guru: jak muzes cist vyse,vse OK a v tech 17:30 jsem to uz mel v ruce,ale nebyl jsem zase u PC roflrofl:

jestli si nebyl na zapade takhle auto projet,tak mas urco hodne penez na pokuty :lol:

njn doktori se maj proste dobre :smoke:

Turbina nebyla nova a vysla me na 5K (jeste jednou diky Filipe :mrgreen:

)
btw:neboj na spojku a setrvak si uz davam stranou do prasatka roflrofl:

Erda: a co rika diagnostika :?:

nemuze to nejak souviset s DPF,hodne jsem o tom cetl :roll:

philip ,Kubik: behem cesty zpet se chod motoru ztisil jeste cca o 20%

..::philip::..

wrbics: jj

lezelo mi doma nebot jsem sve preventivne menil. Dva servisy mi rekly, ze me je praskle a kouri. S Marrou jsme ale prisli na to ze nekouri turbo (nic mu nebylo), ale kour vznika kolem spony ktera drzi turbo na vyfukovem potrubi. Byla volna + praskla (oprava 193,-kc)

No a kdyz uz byla nova turbina koupena, probehla vymena.

Pavluňa

Návštěvník: kazdej ma pravo na svuj nazor

,ale nemyslim si,ze ostatni podbne stara auta na tom budou s poruchovosti jinak :idea:

Ikdyz je fakt,ze VW motoroy jsou opravdu kvalitni a drzaci k tomu,coz si osobne globalne o PSA motorech nemyslim,ale i za tuto cenu vim,ze jine auto nez Volvo uz kupovat nebudu :popcorn:

je to proste srdcova zalezitost :love:

..::philip::..

Pavluňa

..::philip::..: bezproblemovy urco nejsou to jsem nerekl :papez:

,ale taky se musi brat fatk,ze jich je vsude mraky :gogo:

karelvolvo

wrbics

Návštěvník : taky bych to neviděl tak tragicky , ale je to čiště jen Tvé rozhodnutí !

EGR - je ventil který přepouští výfukové plyny zpět do sání , aby se opět přepálily . Aby byly nižší emise . Tento ventil je ve všech novějších dieslech . A problemy s ním jsou skoro u všech automobilek .
VW passat - taky má své mouchy , jedina výhoda je , že se na něj dají sehnat díly velice lehce , protože jich je všude mnoho a pár dílu pasuje i z octavky a těch je po vrakáčích taky mrtě .
Mazda 6 - docela taky problémové auto , taky rádo chce do servisu
Volvo - co se týka komfortu v této třídě , bych řekl , že konkurence je velmi málo!
A které auto dnes jezdí bez problému ? Vždy se něco časem objeví , i u funglovek

A pokud kupuješ ojeté auto musíš s tím počítat , nikdy nevíš jak se předchozí majtel k autu choval !

Fora - na nich se většinou schází lidé , kteří potřebují z něčím pomoct . Proto fora vznikla , někdy se ukážou jen jednou , dvakrát a pak už né

Ale chodí sem i lidé kteří si chcou prostě poklábosit a nějaký ten problém se vždy časem objeví , nic není věčné 8-)

philip : aha ! Aspoň ,že tak , Pavel tak nemusel zase čekat , než se sežené nové !

Pavluňa : 3x hurá :cheer:

A ted mnoho Tkm bez problému :papez:

Dekky : Ty opravdu nezkoušej kolik to jede , aspoň né u Vás :lol:

Guru : Ty Pavlovi pěkně dáváš roflrofl:

No kde jsi to zkoušel Ty piráte :?:

Erda : kolik máš najeto ? Klidně to může být i DPF

A když už jsme tady ti smolaři

- tak mi nějaká k***a čorla nálepku losa :evil:

I když popravdě toto jsem to čekal

Guru

Pavluňa: A teraz ti môžem gratulovať! :cheer:

Prajem veľa veľa šťastných kilakov bez jednej jedinej poruchy. :papez:

Inak nie všetky doktori sa majú dobre, len niektorí sú proste odvážnejší :lol:

216km/h som išiel na diaľnici medzi Trnavou a Bratislavou v nedeľu :oops:

po policajtoch ani stopa, ved všetci policajti riešia bud záplavy alebo problémy s nimi spojené, napr. cigánske rabovačky, na nás v poslednej dobe akosi nemajú veľa času. :roll:

ale už budem dobrý, do smrti dobrý :hmm:

chcel som len skúšať čo to dá.

Kubik

cus chlapi, vcera to bylo fajn. Konecne jsme se ujistili, ze je vse v cajku

Teda az na tu moji zvysenou hlucnost

Mozna je to tim, ze tam mam ten jinej olej, nez je doporuceno. Tezko rict.

Pavluna: co to je za ten obrazek?

Navstevnik: ja bych si to asi taky po precteni prispevku asi nekoupil, na druhou stranu, i kdyz s tim kazdy mame nejake nemile zkusenosti, pak si do toho auta sednes a na vse zapomenes

Btw. vcera vecer jsem jel jeste za mamkou, protoze mi volala, ze se ji u scenica rozvitilo STOP a kontolka brzd. Nechtela dal jet, tak dojela domu MHDou. Kdyz jsem k autu prijel, melo pod minimem v nadrzce brzdovku. Tak jsem pomalu dojel domu a dneska odvezl auto do servisu (bo bylo pred tydnem na servisni prohlidce!!!). Tam to zvedli a u jednoho brzdice nedotahli odvzdusnovaci sroubek a tak to chcalo ven pri kazdem seslapnuti brzdy... Tomu rikam fuserina. Nechal jsem jim to tam, at to odvzdusnit, ale az to budu vyzvedavat, tak milej na ne nebudu...

erdasv

Mam cca 150t km.... na diagnostiku jsem to nedával. Ale co jsem se tak dočetl, tak ten problém je buď ve váze vzduchu a nebo právě v DPF....
myslíte, že diagnostika řekne? že bych se zase vydal do Amba... mám obavy, že to svedou na turbo;)

flaksy

Návštěvník: to je problém všech moderních dieselů, vstřikovače dělá jedna nebo dvě firmy, to samé s EGR u turbín je to také podobné. Čím technicky vyspělejší motor, tím větší šance na problémy. U skupiny VW bych se obloukem vyhnul všem 2.0 TDI a to PD i CR verzím. První 2.0 TDI měly hrubé kontrukční nedostatky, které při přehlédnutí příznaků vedly k fatální závadě na motoru. Holt na 1.9 TDI nenavázaly. Jinak V6 TDI jsou dobré. Mazda by měla být v pohodě, ale také už jsem od servisáků slyšel, že tonení to, co bylo dříve. Proto se třeba já přeplňovaných dieselů bojím ... co mě láká je D5, ale holt té se vstřiky také už nevyhýbají ... Jinak k tomudle fóru: většinou pozitiva převažují na srazech, zde se řeší jen problémy :-D

A k tomu výběru. Osobně bych raději zvolil A4 místo Passatu. Má V6 TDI a lepší kvalitu materiálů a odhlučnění, než Passat. A stále je to dítko koncernu :-)

Pavluňa: super, že jsi to tak krásně vyřešil.

wrbics: ta nálepka naštve. Snad mě nikdo také nálepku neočeše. Mám ji z švédska a tu by se asi hůře sháněla :-(

all: já jel nejvíc 180km/h, točilo to 3500rpm, tj ještě 3000rpm rezerva do červenýho :-)

nevím kolik by to vymáčklo, ale v tédle rychlosti mělo velkou chuť jít za plynem, tj rezerva by byla asi dost velká. No jinak mě až straší ten relativně přesný tachometr. Co jsem zkoušel, tak v zásadě to je o 3km/h odchylka (při rychlosti 50 i při 90km/h - od stacionárních radarů - nebojte, ten 90tkovej byl mimo obec :-)

).

wrbics

flaksy : já jsem tu Tvou nálepku viděl u saabistů , ale nemůžu jí už najít :nevim2

aldapu

Pavluňa, Kubík a spol : Kurna chlapi, to jste mi nemohli dat nejak vedet, ze budete řádit v Praze? :nono:

Kubik

aldapu: prooomiin, ja vedel, ze je jeste nekdo z prahy kdo tam neni, ale nemohl jsem si vzpomenout kdo ... Kazdopadne Pavluna tady dopredu psal, ze tam budeme radit

No je to alespon impuls k tomu se brzo setkat zase, popr. moravska sekce by se mohla podivat za nama do Praglu :cheer:

..::philip::..

Všeobecně o S40 II a V50

Kdo je online