Všeobecně o S40 II a V50

erdasv

Cao panove,
mam takovy mensi dotaz. Nevite, co je na obrazku? :-)

lita mi z toho olej, ne nijak moc, ale vzdy kdyz to kolem utru, tak tam je po jizde zas nasvineno.
Moc diky.

jou81

wrbics

Erda : Už se to řešilo ,

Je to klapka , která uzavíra/otvíra krátky okruh ( vzduch nejde přes mezichladič stlačeného vzduchu ) , pro rychlejší ohřev motoru . Asi se začíná zasekávat a chětělo by to vyměnit ??
Koukam , že předchozí majtel byl asi pěkný prase a dával volvíkovi pěkně pokouřit

erdasv

wrbics: diky za radu. No, predchozi majitel je pro mne neznamy a uz s tim asi nic nenadelam.

Pavluňa

Jak uz jsem psal do topicu ohledne sobotniho srazu,auto jsem daval v patek do servisu na bezny veci,jako je vymena oleje,vycisteni ERG ventilu (jsem byl linej tak jsem to nechal udelat a ani nebyl nijak zasvinenej,jen tak trochu jakoby zaprasenej

) a pretesneni vstriku,kterej mi nedoavno zacal tyct.
A co se nestalo :roll:

pro vyndani vstriku logicky nemuze bejt v palivovym systemu zadnej tlak,takze vstrik vyndali pretesnily,ale po vraceni auto vrcelo jen na dva az tri valce

povolenim tlaku v systemu se do nich dostal nejakej bordel a bylo.Po diagnostice vsech vstriku byly 2kousky oznaceny na repas a ty zbyvajici bude snad stacit vycistit ultrazvukem,takze uvidime :idea:

Cenu,ani predbeznou zatim nevim,ale doufam,ze se vejdu do 10K.
U PSA dieselu je to prej celkem bezna vec a necastejsi pricina je kvalita cesky nafty (vseobdcne),protoze diky jeji maly mazovosti se kousek po kousku pridira cerpadlo z,kteryho jdou pak mikro sponky do systemu a ucpavaj + poskozujou vstriky.Muze to bejt jen takovy oblbovani,ale abych byl uprimnej,tak tyhle story celkem verim

(uz jsem ji nejednou slysel

)
Tak drzte palce at to dobre dopadne :coffe:

wrbics

Pavluňa : hmm , tak to potěší ! Tak Ti držím palce ať to dopadne co nejlépe pro Vás oba

Takže Ty jsi se k EGR neodhodlal :?:

srabe

radysek

pavluna: ono je to v celku jedno jestli je to PSA motor, nebo od FMC problemy se vstrikama u nafty jsou vsude stejne, doufej jen, ze jsi kapnul na dobrej servis, respektive tam kde budou delat repase, ze dopadne dobre, dost casto se stava, ze vstrik prijde z repase a stejne nefunguje jak by mel, pri nejhorsim rozbijes druhe prasatko

a casem dospejes ke stejnemu zaveru jako jsem dospel ja, ze naftove auto uz mi nesmi do baraku... je to totiz presne jak pises a slysel jsi, ceska nafta nemaze uplne idealne.. hodne stesti preju

Pavluňa

aktualni situace: tak vsechny vstriky vycisteny a nakonec shledany,ze jsou OK 8-)

,ale auto jede jen tak cca na 70% vykonu.Turbo zabira tak pri 2,4K rpm a to jeste ne,tak jak to ma byt

Dalsi info bude v pondeli az premeri kompresi,takze pokracovani po vikendu :papez:

wrbics

Tak jsme dnes měli nehodu :cry:

Slečna vyjížděla z vedlejší , spíš vypálila a přitom si najížděla jak s nákladem , ja jel tak 30 , začal jsem brzdit , ale už to nepomohlo . Fotky řeknou své

Podtím je rozflákaný ten rezonátor a řídící jednotka tam jen visí , tak snad se stím bude dát dojet do OC . A jak je pomuchlaný blatník tak nejdou otevřít pořádně dveře . No musím stejně počkat až někdo přijde z její pojištovny .
Ale aspoň mi odpadlo čištění čočky a rezonátoru :mrgreen:

Frenkie

Tak to bych nepřál ani nepříteli,můj mladej schytal něco podobného na leonu a pojišťovna vyplatila 40000,-,auto stálo skoro 14 dní,než to likvidátor vyřešil.

Guru

Nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee! tebe nie Tome! to snáď nie je pravda. je mi do plaču :neeee:

SobikSaabik

Ach, to je smutný :neeee:

Přeji brzké uzdarvení

jou81

Guru nepřeháňej to, Tome já si teda myslel po tom telefonátu že to bude horší, sice nevidím pod kapotu ale není to tak hrozný, navíc ti to zaplatí pojišťovna. Jak jsem říkal, pokud chcete vzít do Tater, není problém :coffe:

wrbics

No jo no , i mě to už potkalo . No na žádny fotce není vidět jek se ten blatník pomuchlal až ke dveřím , tam je pěkná mezera . Jak to vypadá podtím uplně nevím , jen jsem viděl rozsekanej rezonátor a rovnal tam nějaký plech , abych mohl odsunout od kola plastový podběh aby se dalo aspoň nějak zatáčet . V podstatě mě jako by "lízla" zastavila se o kolo . Řekl bych ale , že escort (91) dopal co se týče opravi líp - světlo fuč , škrábllý nárazník , jedna vlnka na blatníku a trošku ohlej roch kapoty

jou81 : ještě popřemýšlím :coffe:

, dík

flaksy

No tak to je síla, poslední dobou pořád něco. Snad už je tomu konec. Nevypadá to vůbec hezky, ale určitě ti pojišťovna řekne, že to máš dát do autorizáku a dát jim plnou moc na jednání v té věci. Hele zkus se s nima dohodnout, že se muselo vyměnit i druhé světlo a nech si dát z S40 :-D

Ne sranda, ale aspoň by to byla malá sladká náplast. To lítání ti teď nezávidím. Tak snad jen ať je vše co nejdříve vyřešeno a můžeš zas v klidu :coffe:

L4W

To vypada zle, tak rozborka panove. Ja bych vzal kola

wrbics

flaksy : to už mě taky napadlo :mrgreen:

, ale asi to nepujde , ledaže bych si to světlo zaplatil a na to ted opravdu nemám . Jinak s autorizákem se počítá , pojištovna je triglav tak jsem zvědavej jak dlouho to potrvá atd .

L4W : jedeš , nic nebude :twisted:

Dekky

no ty vole. ja by som asi vrazdil.
smola jak swina. tak nech ti to cim skor opravia.
tatry musis dat, aj keby som ti mal pozicat lave svetlo.

Guru

L4W

Ja bych to take neprehanel. Samozrejme je to skoda, ale wrbics je celej a auto z 99,6% take. Skodu podle vseho pojistovna uhradi a auto se zpravi. Uz se staly horsi katastrofy v dejinach lidstva...

Všeobecně o S40 II a V50

Kdo je online