Dnes u mě byla na diagnostiku S80 T6, myslím že z roku 2000. Zajímavý ale byl stav na tachometru - 320 000Km. Stav vozidla i přesto - PERFEKTNÍ, NEVÍDANÝ. Opravdu jsem hleděl, tak pěknou S80 jsem ještě neviděl, kdyby měla na tachometru 40tis tak tomu v pohodě uvěřím. Převodovka super, olej pravidelně měněný, celokůže ve špičkovém stavu, ovládací prvky super, jen prasknuté žárovičky v klimapanelu. Po tom co jsem viděl různé S80 za poslední dobu, kdy interier byl příšerný, mě tohle opravdu převapilo. Majitel se určitě ukáže na srazu

Ale proč to píšu - na sauto.cz je 1 140 volvozidel, avšak nejvyšší nájezd z nich je 215 300Km Docela mazec...

_________________
Volvo diagnostika s úsměvem, v Brně zdarma
Oprava přístrojovek a jiné elektroniky z S/V/XC s dvouletou zárukou tel. 602749614

XC90 2017 Inscription, ice white. Byla S80 T6 200kw MY04, S60 D5 2002.

To je bohužel už normální skoro každý chce najeto max do 250tkm , 740 s 660tkm , dle fotek na tom byla vzhledově -- interiér určitě stejně jako, moje možná lepší, lak podstatně lepší. Takže si nedělám iluze že za průměrnou cenu auta seženu rok 2000 se skutečnými 180tkm , obzvlášt když obdobné auto venku je o 50% dražší.

Osobně jezdívám s budoucími Volvisty kupovat auta,a prozatím vždy byla nejslušnější auta s nájezdem okolo 300000km.Auta s nájezdy 120-250000km byla všechna do jednoho stočená.

_________________
Švédské tanky
Volvo 244 Turbo
Volvo 965 r.v.1991 B230FT AW71 USA verze
Volvo S90 Royal r.v.1997 150kW
Volvo S80 T6
Volvo XC90 V8
Volvo V70III D5
tel. 775/148152

a převodovka tedy původní? a pak že to nejde...

_________________
Volvo V70, 2.4 D5 120kw, 2001, manuál, +390 tkm

a co nějaké to foutou?

_________________
S60 D5244T5
850 D5252T
944 B230FB bejvávalo....
S40 B4204T2
360 B200K okružní, lesnicko-dělnický speciál
V70/I D5252T